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中國鐵路第一座超高墩大跨度矮塔斜拉橋是這樣建成的

黔江區政府網 www.vdkecf.live2019-09-19 10:39來源:武陵都市報
2017年2月28日,黔張常鐵路阿蓬江特大橋橋墩成雛形。

2017年5月8日,工人在橋墩上吊裝澆筑混凝土的模板。

2017年5月8日,工人在為橋墩扎鋼筋。

2017年5月30日,工人在阿蓬江特大橋進行橋墩施工。

2017年10月16日,工人在為橋墩安裝鋼筋。

2019年9月14日,將于年底通車的黔張常鐵路阿蓬江特大橋橫跨阿蓬江,雄偉壯觀。

2018年6月6日,工人在黔張常鐵路阿蓬江特大橋上安裝斜拉索。

2019年7月2日,黔張常鐵路阿蓬江特大橋全面貫通。

2019年2月13日,工人在黔張常鐵路阿蓬江特大橋上安裝斜拉索。

2018年12月17日,阿蓬江特大橋進行主跨合龍施工。

2018年5月3日,黔張常鐵路阿蓬江特大橋主跨橋墩塔柱封頂。
黔張常鐵路阿蓬江特大橋位于黔江區舟白街道縣壩社區,是黔張常鐵路最復雜的重要控制性工程。橋全長1360.45米,為雙線橋設計,由預應力混凝土筒支T梁、埃塔斜拉橋、剛構連續梁組成共21個橋墩,最大跨度240米,主塔高度173.7米,是中國鐵路第一座超高墩大跨度矮塔斜拉橋,由中交三航局承建。

阿蓬江特大橋自2015年7月28日開工以來,建設進展順利,將于今年底通車。建設中,承建方創造性地運用咬合樁與魚腹梁相結合的基坑支護工藝,破解了開挖風險大、止水效果差、基坑易變形等難題,榮獲1項國家級工法,申報9項國家發明專利。

黔張常鐵路阿蓬江特大橋為阿蓬江流域增添了一道壯觀的人文景觀。記者對大橋從開工到竣工進行了跟蹤拍攝,記錄下了“中國第一”的誕生。

首席記者 楊敏 攝

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責任編輯:劉婭
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